Asbjørn Borgen

Asbjørn Borgen
Asbjørn Borgen
1921 – 1943

Kvartermester, Østre Aker.

Født 3. mai 1921 i Tune, sønn av Andreas Borgen, f. 1887 i Eidsvoll, og Elise Josefine f. Nilsen, f. 1886 i Oslo.

Var utdannet som speil-sliper. Var med i kampene ved Røros våren 1940 og fulgte med nordover. Ble såret av skudd i hoften og lå en tid på lasarett i Finnland.
Reiste senere til Stockholm hvor han gikk på teknisk aftenskole. Reiste så gjennom Russland til Amerika, kom inn i luftforsvaret og tjenestegjorde ved 330. squadron.

Under flyging fra Shetland til Skottland 12. oktober 1943 falt flyet ned i Nordsjøen, og samtlige ombord omkom. Ombord i flyet satt også Edvin Blomberg.

330 SKVADRONEN

330 skvadron er en del av Luftforsvaret, ble opprettet under andre verdenskrig på Island i 1941 og er Norges eldste fremdeles operative flyskvadron.

Island

Skvadronen ble offisielt opprettet på Island 25. april 1941 med betegnelsen 330 (N) Squadron. Oppdraget var å eskortere konvoier og patruljere etter ubåter og fiendtlige fly. Skvadronen ble stasjonert like utenfor Reykjavik, og det første operative toktet ble fløyet 23. juni samme år.

Kort tid senere ble det opprettet en avdeling i Akureyri (B-flight), deretter en i Budareyri (C-flight). Skvadronen var utstyrt med 18 Northrop N-3PB sjøfly. A-flight hadde opprinnelig seks fly, de to andre tre hver. De øvrige ble oppbevart som reservefly, og ble tatt i bruk etterhvert som operative fly gikk tapt.

Det ble fort klart at Northropene ikke hadde nok rekkevidde eller ildkraft til å utføre alle oppdrag skvadronen ble tildelt. Derfor fikk den utlånt to Catalina-fly fra Coastal Command i mai 1942. Disse ble tilført A-flight. I juli og august kom det ytterligere tre Catalinaer, som også ble stasjonert ved A-flighten i Reykjavik.

Mot slutten av 1942 ble det besluttet at skvadronen skulle over på en ny flytype og flytte til Skottland. A- og B-flight innstilte flygningene i desember 1942 og flyttet sørover. C-flight ble igjen på Islands østkyst på anmodning av Coastal Command frem til februar 1943.

Tapene på grunn av fiendtlig aktivitet og klimatiske forhold var svært store i tiden på Island. Skvadronen tapte 12 fly, og hadde 21 omkomne.

Skottland

I februar 1943 ble 330 (N) flyttet til Oban i Skottland og utstyrt med nye fly av typen Short Sunderland. Senere samme år flyttet skvadronen til Sullom Voe på Shetland der den opererte 13 fly fram til krigens slutt.

Sammen med en Catalina fra 333 skv transporterte en Sunderland fra 330 skv den allierte våpentillstandskommisjonen til Oslo den 8. mai 1945.

330 skv startet flyttingen til Norge og Sola flystasjon den 13. juni 1945 hvor den opererte 6 Sunderland fram til flyene ble returnert til RAF i desember 1945. 330 skv ble hovedsakelig benyttet til transportoppdrag mellom Sør- og Nord-Norge fram til den ble offisielt nedlagt 15. desember 1945.

Kilde: wikipedia.no